記得上次想坐阿里山小火車時,
是在高中的時候,那時還不知原來小火車是在旁邊的支線乘坐
若大家有機會到嘉義車站,可以仔細參觀一下車站的設計,
在侯車室是以前平民老百姓搭乘等侯的地方,
而現在的7-11是以前達官貴人的侯車室,
挑高的投計,牆面是進口石材,
深崁式的窗戶,是暗藏機關
小火車的起點,旁邊還有水塔,
以備消防之用
比照小火車跟現行的火車鐵軌,
就覺得小火車鐵軌真是迷你可愛
接著再騎著鐵馬繞到車站後面的鐵道藝術村
原先這裡是嘉義的倉庫,當時這邊非常繁榮,
後來因林業的衰退後,漸漸沒人租用來當倉庫,
改制為藝術村,不過現在經營辛苦,
剩沒幾間是有人租用
接著走入嘉義的巷弄小道中
上圖為當時林業興盛時期的林業加工廠
接著要往北門驛前進
北門驛建於明治43年(1910年),整棟是以紅檜為主要建材,
在日治時代,因日本人要開發阿里山珍貴的木材,
在此設了林業辦公廳舍、貯木池、製材所、火車修理廠、
營林俱樂部等機關,而帶動嘉義地區的發展,當時北門驛是全
台灣最大的木材交易市場,目前已被嘉義市政府列為市定古蹟。
對面是玉山旅舍,這個改篇再介紹
北門車站前的馬克磚拼圖
目前還有小火車的行駛,只是班次非常的稀少
走進北門驛,就能聞到紅繪的香味,
車站的保存尚良好,大家有機會可以來一趟
懷舊之旅 XD
DAY1:新生早點-->嘉義車站&鐵道藝術村&北門車站-->無招牌米糕-->
正老牌北興榕樹下綜合冰-->阿里山森林鐵道車庫園區、
日據時代木製廠-->北門口沙鍋魚頭-->文化夜市-漳楊桃汁-->
阿娥冷凍豆花-->郭家火雞肉飯
DAY2:玉山旅社-->許世賢故居、郡役所、雲霄古道、舊北門口-->
嘉義城煌廟-->嘉義舊監
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