參觀完佐川美術館之後，繼續前MIHO美術館....
在JR石山站下車，走出車站就能看到公車站
時間接的剛好，搭乘12點10分前往MIHO美術館
搭乘150帝產公車至MIHO，配合美術館的休館日，每週一停駛，
若週一為節日則改翌日休息，雖然單據上寫著自備零錢，不過許多公車還是
有換鈔機，這點真的很方便，搭上車後抽號碼單，像車站是啟站，單號是1，
到終站後，有看板會列出各號碼的車資，而前往MIHO 美術館是800元日幣。
冬天巴士好像會停駛。
搭乘50多分鐘後，抵達MIHO美術館，先去購票，每人1000元日幣
購完票後再至旁邊的桃谷餐廳用餐，一點多的餐廳客人不少。
餐具上都有MIHO的LOGO
前菜是水煮的甜豆、馬鈴薯、大根，可以沾上鹽巴、味噌
這兒的餐飲都是素食，採自然農法，無農藥、肥料，全都是利用山中
的枯草、落葉製作成的堆肥。
小點
豆皮烏龍麵@850
豆皮滷過帶微甜，豆香味十足，烏龍Q勁彈牙，湯頭清爽，
青蔥帶裝飾及調味雙樣功能，整碗吃完非常舒服無負擔。
蔬菜天婦羅烏龍麵(@1200)，另加點手工豆腐、飯糰
山裡栽種出來新鮮的食材，油炸過後，薄薄的麵衣，單吃酥脆，
浸泡入高湯吸附而軟化，又是不同口感，另外值得一提裡面有樣蕨類炸物，
口感特別，除了單樣蔬菜還有炸蔬菜餅。
手工豆腐(@150)，綿密入口即化，口中漫延豆香味
自製青豆飯糰(@200)
日本的飯真的好吃，Q中帶軟，鹹中帶米香甜。
豆乳冰淇淋@500
這豆乳冰淇淋口感清甜，不像牛奶製的那麼濃郁，
不過黃豆的香味也很顯味，是招待我們的黃小姐特別推薦來這兒必點的甜點。
原本想點蕎麥麵，很可惜太晚抵達，已賣完了，以後有機會再來試試
餐廳另一側有提供水
吃飽了，準備進入這桃花源，此為入口
用餐的餐廳
MIHO美術館創辦人小山美秀子，是前日本神慈秀明會會長，所以該美術館是以創辦人的
名字為命名，以表彰她對組織的貢獻。
造價達250億日元的美秀美術館，有日本第一美術館的美譽，這座以中國南北朝大詩人陶淵明
筆下之「桃花源記」為設計概念的美術館，貝聿銘建築師為了不破壞原有的山林地貌，
並且想讓建築物與大自然巧妙的融合，因為有百分之八十的主體建築都隱藏在地表之下，
而當初開挖主體結構所移走的土石，在結構完成後，足足花了二年時間將土石回填至建物表面，
幾乎恢復此山林原有的面貌，讓人能感受到建築師這份愛護自然環境的用心。
電動車，全程接近無聲，就是為了不破壞大自然的聲音。
沒有搭乘接駁車，我們選擇徒步，兩邊種植櫻花，
若是櫻花盛開的季節，這步道就變成了櫻花步道
正門大圓是採用中國月洞形式所設計
以中國式造型為主體，使用貝聿銘最擅長的鋼骨結構與玻璃帷幕，
藉由金屬木紋格柵，陽光能自然、溫和的注入室內，也產生出許多
的光影變化，而地板與牆面的石材，是採用米白色石灰岩。
此圖左邊為貝聿銘建築師為神慈秀明會所設計的新之鐘塔1987年完成，
每當十二點與下午五點會發出鐘聲，右邊建築物MISONO斜頂神殿，
為設計前美國世貿中心山崎史所以設計。
戴奧尼索斯馬賽克力畫，乍看會以為是地毯，其實是一顆顆原色的馬克賽拼出
館內的美術品是花了四十年以上的時間收集而來，在此館有五樣鎮館之寶
甘達拉佛立像、鷹頭神像、耀變天目茶碗、精靈和使者浮雕及百年波斯地毯，
此行未看到耀變天目茶碗，甚為可惜。
美術館室內菱形造型為貝聿銘所特有的建築語彙，
牆面的壁燈是由西班牙雪花膏石所製成的菱形壁燈，
透過削成薄片的雪花膏石，在夜晚藉由燈光能散出溫潤的光線。
以沒有橋墩的懸壁橋，為了要照顧橋面下的綠色植物，
橋面是可以讓雨水穿透。
MIHO美秀美術館
http://www.miho.or.jp/chinese/index.htm
休館日:週一
入場費:成人1000日元
團體20人/大學生/ 高中生:800日元
初中生/小學生:300日元
開館時間:AM10-PM5
開館日期:請上官網查，6/6-7/8休館
電話:+81(0)748-82-3411
FAX:+81(0)748-82-3414
地址:529-1814 日本滋賀縣甲賀市信樂町桃谷300
Day1:搭機至日本->寶屋拉麵、京都車站
Day2:佐川美術館->MIHO美秀美術館->TIMES->三条ぽんとくわ焼串料理->六曜社咖啡
Day3:嵐山嵯峨野->YOJIYA CAFÉ早餐->鶴屋壽櫻餅->渡月橋->天龍寺->落柿舍
->常光寂寺->嵯峨野小火車->虎屋茶寮->錦市場->名代豬排
Day4:宇治平等院->宇治上神社->中村藤吉本店->清水寺、產寧坂、二年坂、
寧寧之道、醬油丸子->八阪神社->建仁寺->祇園->白川南通->大阪->四天王拉麵
Day5:狹山池博物館->心齋橋血拼->花壽司日本料理->法善寺->夫婦善哉->道頓堀
Day6:朝日放送社->豆蔵café->心齋橋血拼->回國
留言列表
工商服務 (2)
